APR Moldova — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР APR В МОЛДОВЕ

О НАС

DIESELOK: TUNING AND SERVICE — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР APR В МОЛДОВЕ

Бренд, которому доверяют

Компания APR была основана в 1997 году в штате Алабама, США.

Сегодня APR — ведущая мировая компания специализирующиеся на чип-тюнинге и производстве тюнинг продукции премиум класса для автомобилей концерна Volkswagen: Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda и Seat.

В линейку фирмы входят модифицированные программы блока управления двигателем («чип-тюнинг»), компоненты выхлопной системы, системы впуска, турбо-киты, интеркулеры, бензонасосы, усиленные шатуны, кованые поршни, опоры двигателя и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Настройка роботизированных коробок передач DSG даст эффект не меньше, чем чип-тюнинг двигателя. Спортивные переключения передач, лаунч-контроль, усиление срабатывания сцепления и многое другое от американских партнеров APR и специалистов DIESELOK.

[kswr_layeredimages lrimctn_images=»%5B%7B%22lrsimg_image%22%3A%2217389%22%2C%22lrsimg_type%22%3A%22fadeInUp%22%2C%22lrsimg_duration%22%3A%221%22%2C%22lrsimg_delay%22%3A%220.3%22%2C%22lrsimg_reanimate%22%3A%22false%22%2C%22lrsimg_iteration%22%3A%22once%22%2C%22lrsimg_iteration_number%22%3A%223%22%2C%22lrsimg_parallaxenabled%22%3A%22disabled%22%2C%22lrsimg_parallaxsensitive%22%3A%221%22%7D%2C%7B%22lrsimg_image%22%3A%2216666%22%2C%22lrsimg_type%22%3A%22fadeInDown%22%2C%22lrsimg_duration%22%3A%221%22%2C%22lrsimg_delay%22%3A%220.3%22%2C%22lrsimg_reanimate%22%3A%22false%22%2C%22lrsimg_iteration%22%3A%22once%22%2C%22lrsimg_iteration_number%22%3A%223%22%2C%22lrsimg_parallaxenabled%22%3A%22disabled%22%2C%22lrsimg_parallaxsensitive%22%3A%221%22%7D%5D»]

Идеальный баланс между прибавкой мощности и сохранением заводского ресурса двигателя.

Линейка профессионального железа и написанный под него софт.

Готовые решения для авто VAG-group c разными уровнями подготовки.

Измеряемые показатели – ведь именно у нас вы можете замерить мощность вашего авто до и после процедуры, на первом и единственном в Молдове Диностенде.

Прошивка большинства моторов TSI (TFSI) проходит без снятия и разбора блока управления двигателем (ЭБУ), через разъем диагностики.

СЛИВКИ МОЩНОСТИ

ОТКРОЕМ НАСТОЯЩИЙ И БЕЗОПАСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ВАШЕГО АВТО

[kswr_modernflipbox mdnflb_minheight=»300″ mdnflb_container_radius=»0″ mdnflb_icon=»autofont-dashboard» mdnflb_front_title_color=»#ffffff» mdnflb_front_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_front_bg_type=»image» mdnflb_icon_size=»64″ mdnflb_icon_bgsize=»72″ mdnflb_icon_color=»{«type«:«color«,«color1«:«#ffffff«,«color2«:«#333«,«direction«:«to left«}» mdnflb_icon_br_radius=»0″ mdnflb_back_title_color=»#ffffff» mdnflb_back_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_back_bg_type=»image» mdnflb_back_button_height=»45″ mdnflb_back_button_bgcolor=»{«type«:«color«,«color1«:«#333333«,«color2«:«transparent«,«direction«:«to left«}» mdnflb_back_button_br_radius=»0″ mdnflb_front_title=»APR STAGE I» mdnflb_img_enable=»0″ mdnflb_front_style_def=»0″ mdnflb_back_title=»APR STAGE I» mdnflb_back_subtitle=»Чип-тюнинг блока управления двигателем – увеличение мощности и крутящего момента на заводских компонентах автомобиля. Самый простой и эффективный способ существенно улучшить динамические характеристики автомобиля.» mdnflb_back_style_def=»0″ mdnflb_font_def=»1″ mdnflb_cnt_padding=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_icon_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_pd=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle=»Чип-тюнинг блока управления двигателем – увеличение мощности и крутящего момента на заводских компонентах автомобиля» mdnflb_front_backgroundimage_img=»17251″ mdnflb_front_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}» mdnflb_back_backgroundimage_img=»17251″ mdnflb_back_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}»]

[kswr_modernflipbox mdnflb_minheight=»300″ mdnflb_container_radius=»0″ mdnflb_icon=»autofont-charter» mdnflb_front_title_color=»#ffffff» mdnflb_front_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_front_bg_type=»image» mdnflb_icon_size=»64″ mdnflb_icon_bgsize=»72″ mdnflb_icon_color=»{«type«:«color«,«color1«:«#ffffff«,«color2«:«#333«,«direction«:«to left«}» mdnflb_icon_br_radius=»0″ mdnflb_back_title_color=»#ffffff» mdnflb_back_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_back_bg_type=»image» mdnflb_back_button_height=»45″ mdnflb_back_button_bgcolor=»{«type«:«color«,«color1«:«#333333«,«color2«:«transparent«,«direction«:«to left«}» mdnflb_back_button_br_radius=»0″ mdnflb_front_title=»APR STAGE II» mdnflb_img_enable=»0″ mdnflb_front_style_def=»0″ mdnflb_back_title=»APR STAGE II» mdnflb_back_subtitle=»При установке более производительных комплектующих системы выпуска и впуска, интеркулера, топливной системы Вы сможете раскрыть весь потенциал двигателя без внедрения в механическую часть!» mdnflb_back_style_def=»0″ mdnflb_font_def=»1″ mdnflb_cnt_padding=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_icon_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_pd=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle=»Раскрывает истинный потенциал двигателя, применяется более производительные компоненты» mdnflb_front_backgroundimage_img=»17355″ mdnflb_front_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}» mdnflb_back_backgroundimage_img=»17355″ mdnflb_back_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}»]

[kswr_modernflipbox mdnflb_minheight=»300″ mdnflb_layout=»tobottom» mdnflb_container_radius=»0″ mdnflb_icon=»autofont-car-9″ mdnflb_front_title_color=»#ffffff» mdnflb_front_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_front_bg_type=»image» mdnflb_icon_size=»64″ mdnflb_icon_bgsize=»72″ mdnflb_icon_color=»{«type«:«color«,«color1«:«#ffffff«,«color2«:«#333«,«direction«:«to left«}» mdnflb_icon_br_radius=»0″ mdnflb_back_title_color=»#ffffff» mdnflb_back_subtitle_color=»#ffffff» mdnflb_back_bg_type=»image» mdnflb_back_button_height=»45″ mdnflb_back_button_bgcolor=»{«type«:«color«,«color1«:«#333333«,«color2«:«transparent«,«direction«:«to left«}» mdnflb_back_button_br_radius=»0″ mdnflb_front_title=»APR STAGE III» mdnflb_img_enable=»0″ mdnflb_front_style_def=»0″ mdnflb_back_title=»APR STAGE III» mdnflb_back_subtitle=»Все что применимо в Stage II, но с заменой турбокомпрессора и соответствующей программой управления двигателем. Ультимативное увеличение мощности в сочетании с заводской надежностью. Идеальное решение на каждый день и для гоночных weekend’ов.» mdnflb_back_style_def=»0″ mdnflb_font_def=»1″ mdnflb_cnt_padding=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_front_icon_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_title_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_subtitle_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_mr=»margin-top:0px;margin-bottom:0px;» mdnflb_back_button_pd=»padding-top:0px;padding-left:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;» mdnflb_front_subtitle=»Все что применимо в Stage II, но с заменой турбокомпрессора и соответствующей программой управления двигателем.» mdnflb_front_backgroundimage_img=»17382″ mdnflb_front_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}» mdnflb_back_backgroundimage_img=»17382″ mdnflb_back_backgroundimage=»{«image«:««,«repeat«:«no-repeat«,«position«:«center center«,«size«:«cover«,«overlay«:«#111111«,«overlayopacity«:«0.5«}»]

НАШИ РАБОТЫ

УЖЕ ТЮНИНГОВАНЫЕ АВТО

Volkswagen

Golf 6 GTI, 2.0TSI

STOCK: 215 HP / 285 Nm
TUNE: 254 HP / 398 Nm

Stage II
Чип-тюнинг коробки (DSG6 DQ250)

SKILL LEVEL
Volkswagen

Golf 4 1.8T

STOCK: 225 HP / 280 Nm
TUNE: 263 HP / 362 Nm

Stage II
Турбина К04

SKILL LEVEL

ЧИП-ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ

ИСПЫТАЙТЕ СОВЕРШЕННО НОВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей 1.2-1.4TSI

Двигатель	Авто	Стоимость
1.0 TSI EA211		399 €
1.2 TSI EA111/EA211		549 €
1.4 TSI CAX	Golf 5/6, Yeti, Tiguan, Leon, A3	549 €
1.4 TSI EA211 125 HP	Polo GT, Rapid, Octavia A7, Leon MK3	549 €
1.4 TSI EA211 140 /150 HP	Octavia A7	549 €
1.4 TSI Twincharger 2011+	Tiguan, Jetta, Scirocco	599 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей Gen 1-2

Двигатель	Авто	Стоимость
1.8L TSI CDA	Audi A4 B8 120 / 160 HP	599 €
1.8L TSI CDA	Octavia A5, Yeti, Superb MK2, Passat B6/B7/CC	599 €
1.8L TSI CDA	Octavia A5, Yeti, Superb MK2, Stock > St2	749 €
2.0 TSI	EA113/EA888 BWA/CCZ/CAW Gen1/2, GTI MK5,6, Oct A5RS. Tiguan, Freetrack, Q3	599 €
2.0 TSI	EA113/EA888 BWA/CCZ/CAW Gen1/2, GTI MK5,6, Oct A5RS. Tiguan, Freetrack, Q3, Stock > St2	749 €
2.0 TFSI	VL EA888 CDN Gen2 Продольный Audi A4 B8, Q5, A6 2008-2012	599 €
2.0 TFSI	VL EA888 CDN Gen2 Продольный Audi A4 B8, Q5, A6 2008-2012. Stock > St2	749 €
3.6L VR6	Passat, CC, R36, Q7, SuperB	599 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей Gen 3

Двигатель	Авто	Стоимость
1.8 TSI Gen3	MQB, Octavia A7, Leon MK3, A3 8P Euro/US	599 €
1.8 TSI Gen3	MQB, US Spec Golf MK7, Euro Polo GTI. Stock > St2	749 €
2.0 TSI Gen3	Jetta GLI US	599 €
2.0 TSI Gen3	Jetta GLI US. Stock > St2	749 €
2.0 TSI Gen3	MQB GTI7, vRS A7, Tiguan MK2 220 HP	699 €
2.0 TSI Gen3	MQB GTI7, vRS A7. Stock > St2	899 €
2.0 TSI Gen3	MQB GOLF R / Superb MK7	799 €
2.0 TSI Gen3	MQB GOLF R / Superb MK7. Stock > St2	999 €
1.8 TFSI	Audi A4 A5 B8.5 B9 Gen3 EA888	599 €
2.0 TFSI	Audi A4 A5 B8.5 B9 Gen3 EA888	699 €

Stage 1 - Stage 2 для 1.8-2.0

Двигатель	Стоимость
1.8/2.0 TSI Gen1-Gen2 \| Gen3 MQB Обновление до STAGE 2 GTI/RS A7	279 €
2.0 TSI Gen3 MQB Golf R/Audi S3 Обновление до STAGE 2	349 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей Audi 2.5 TFSI

Двигатель	Авто	Стоимость
2.5 TFSI	Audi TTRS/RS 2009-2014	899 €
2.5 TFSI	Audi RS3 8V/RS-Q3	899 €
2.5 TFSI	Audi RS3 8V. St1 > St2	349 €
2.5 TFSI	Audi RS3 8V. Stock > St2	1 099€
2.5 TFSI	Audi TTRS/RS3 Gen.2 Engine	1 099€
2.5 TFSI	Audi TTRS/RS3 Gen.2 Engine. St1 > St2	399 €
2.5 TFSI	Audi TTRS/RS3 Gen.2 Engine. Stock > St2	1 399 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей 2.9 TFSI

Двигатель	Стоимость
Audi B9 RS5 2.9T EA839 MG1. Требуется разблокировка сторонними флешерам	1 549 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей new 3.0 TFSI

Двигатель	Стоимость
Audi B9 S4, S5, SQ5 3.0T EA839 MG1. Требуется разблокировка сторонними флешерам	1 349 €

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей Audi 3.0 TFSI SC

Двигатель	Авто	Стоимость
3.0 TFSI Gen1/2	Audi A4, S4, A6, A7, A8, Q5/7	999 €
3.0 TFSI Gen1/2	Audi A4, S4, A6, A7, A8, Q5/7. St1 > St2	499 €
3.0 TFSI Gen1/2	Audi A4, S4, A6, A7, A8, Q5/7. Stock > St2	1 249€

ЧИП-ТЮНИНГ для двигателей Audi 4.0 TFSI

Двигатель	Авто	Стоимость
4.0 TFSi	Audi S6/S7/A8 [APR Mobile EMCS]	1 499 €
4.0 TFSi	Audi S6/S7/A8 St2 [APR Mobile EMCS]. St1 > St2	499 €
4.0 TFSi	Audi S6/S7/A8 [APR Mobile EMCS]. Stock > St2	1 899 €
4.0 TFSi	Audi S8 [APR Mobile EMCS]	1 999 €
4.0 TFSi	Audi S8 [APR Mobile EMCS]. Stock > St2	2 499 €
4.0 TFSi	Audi S8 [APR Mobile EMCS]. St1 > St2	599 €
4.0 TFSi	Audi RS6/RS7 [APR Mobile EMCS]	2 999 €
4.0 TFSi	Audi RS6/RS7 St2 [APR Mobile EMCS]. St1 > St2	999 €
4.0 TFSi	Audi RS6/RS7 St2 [APR Mobile EMCS]. Stock > St2	3 699 €

ЧИП-ТЮНИНГ для Stage III OEM Turbo

Двигатель	Авто	Стоимость
K04 1.8TSI от стока		699 €
K04 1.8TSI обновление для клиентов APR St1/2		349 €
K04 2.0 TFSI/TSI от стока		899 €
K04 2.0 TFSI/TSI	обновление для клиентов APR St1/2	499 €
2.0 TSI Gen3	MQB Stage 3 IS38 от стока	999 €
2.0 TSI Gen3	MQB Stage 3 IS38 обновление для клиентов APR St1/2	699 €
2.0 TFSI	Golf R MK6 TTE420 Turbo	999 €
4.0 TFSI	6/7 на турбинах RS6/7 для клиентов APR	1 249 €
4.0 TFSI	S6/7 на турбинах RS6/7 от стока	2 249 €

ЧИП-ТЮНИНГ для дизельных двигателей

Двигатель	Стоимость
1.9 TDi	499 €
1.6 TDi	599 €
2.0 Tdi	599 €
2.5 Tdi	599 €
3.0 Tdi ALL	699 €

ЧИП-ТЮНИНГ ТРАНСМИССИИ

Тип коробки передач	Авто	Стоимость
DSG6 DQ250	Gen 1-2 и K04	599 €
DSG6 DQ250	TDI	599 €
DSG6 DQ381	Gen 3	699 €
DSG6 DQ250	Gen 3	699 €
DSG7 DQ500	RS3/TTRS	799 €
S_TRONIC DL501	3.0 TFSI	890 €
S_TRONIC DL501	4.0 TFSI	999 €

ЧИП-ТЮНИНГ PORSCHE

Версия Porsche	Авто	Стоимость
ECU 982 718 20T	PORSCHE	1 200 €
ECU 982 718 25T GTS	PORSCHE	1 400 €
ECU 982 718 25T S	PORSCHE	1 400 €
ECU 991.2 911 30T	PORSCHE	1 650 €
ECU 991.2 911 30T GTS	PORSCHE	1 650 €
ECU 991.2 911 30T S	PORSCHE	1 650 €
ECU 991.2 911 38T Turbo	PORSCHE	2 699 €
ECU 991.2 911 38T Turbo S	PORSCHE	2 699 €

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Просто сказка!

Да, я сделал все правильно! Я чипанулся и это нечто! Машина теперь едет совершенно по-другому, провала на низах нет, она едет, тяга увеличилась значительно. Я по новому взглянул на машину, и при всем при этом уменьшился расход, чему я очень рад. Настоящие професионалы своего дела!

Валентин

Skoda

Чип-тюннг и Dieselok - это синонимы

Пару дней назад чипанул свою машинку. После процедуры — гораздо мягче и эластичнее стал мотор работать, начал тянуть уже с 1800 оборотов, а с 3000 вообще взрыв до красной зоны, легко и с удовольствием! Эх как свистит турбина после 3000! Рекомендую!

Александр

Audi

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ — МЫ С РАДОСТЬЮ НА НИХ ОТВЕТИМ!